【2021欧洲杯赛程时间表】马路被占成“大型停车场” 韩森东路占道严重

2021-03-30 00:16:01
本文摘要:人行道、非机动车道停满机动车;沿街汽车美容门店直接在店外洗车、修车;摊贩把非机动车道当成“自由市场”……4月12日,华商报“热线小8跑街”栏目记者走访西安市韩森东路西段时,发现沿线占道问题严重。

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人行道、非机动车道停满机动车;沿街汽车美容门店直接在店外洗车、修车;摊贩把非机动车道当成“自由市场”……4月12日,华商报“热线小8跑街”栏目记者走访西安市韩森东路西段时,发现沿线占道问题严重。市民投诉洗车店修车行把道路当自家停车场和工作场地4月10日,网友“雁翔浐灞”在华商论坛投诉称,韩森东路机动车占道情况严重,“这里的店铺、洗车店、修车行把道路当成了自家的停车场和工作场地,哪顾得上行人和非机动车通行的安全?”韩森东路位于西安城东,西接韩森路,东接纺织城西街,跨越了新城、浐灞及灞桥三个辖区。

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华商报记者发现,韩森东路占道违停的投诉由来已久。2015年,就有市民投诉称韩森东路俨然成为大型停车场,连马路中间也停了两排车,尤其是傍晚7时至次日早8时,马路上居然停了三排车,加上人行道、非机动车道上的两排车,一个方向的道路上就停了五排车,双向就是十排车。每天上下班期间,堵车成了必然。

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2019年2月,又有市民投诉,韩森东路与幸福路十字以东,车辆违停占道问题严重。对此,新城区人民政府回复:经查,韩森东路段周边新东尚、福邸铭门等小区聚集,居民较多,该处周边约有9000户,而各小区所设停车位不足3000个,小区停车位规划配建比仅约为1:0.33(户/车位),而根据《西安市建设项目停车位配建标准》的规定,小区所处位置的停车位规划配建指标应为1:0.80(户/车位)。故按照上述标准,该处停车位缺口多达4000余个。

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同时,个别小区车位还存在“只售不租”的情况,故造成了该路段周边小区居民车辆无处停放。记者走访人行道、非机动车道全被“霸占”4月12日下午4时左右,华商报记者来到韩森东路西段,发现该路段沿线人行道、非机动车道几乎全被“霸占”,尤其是新东尚东区外周边,占道问题最为严重。记者发现,从韩森东路西口一直到金茂紫庭小区外,南北两侧人行道、非机动车道停满机动车。

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此外,新东尚东区外,非机动车道内还有不少卖饭、卖水果的摊贩,还有水果摊贩将大车直接停在马路上。新东尚东区外,就连非机动车道内也停放着两排机动车,致使该处交通较为拥堵。此外,韩森东路与福聚巷交会处,机动车占道情况也较严重,不光人行道,甚至斑马线上都停放着机动车。华商报记者还发现,金茂紫庭小区对面,沿街一排汽车修理美容门店外的人行道几乎成了“洗车房”和“修车行”。

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该处的人行道和非机动车道内要么停满车,要么就是有工人在洗车、擦车或拿着工具检查、修理车辆,不止占道,还致使周边路面一片湿滑,就连绿化带也被门店当成“杂物堆”,放着汽车脚垫、搭着毛巾等物。马路被占成“大型停车场” 韩森东路占道问题较严重“唉,长年累月都是这样子。”对于该处汽车美容门店占道问题,一位保洁员苦笑道,“占道不说,一弄就把洗车的脏水冲出来,里面还混着垃圾,我们就得不停打扫。

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” 华商报记者 马群 文/图“华商热线”特别推出的“小8跑街”栏目,每周针对市民投诉最为集中的街道,记者进行实地探访。占道、噪音、卫生、公共设施……不放过任何一个角落,不放过任何一个问题,不仅会将一条路存在的所有需整改问题刊登在报纸上,还会向相关职能部门发函咨询,并持续追踪,促使问题得到解决。西安哪条路问题多?“小8”等你来爆料。

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